Freie Presse vom 02.03.04:

Plauen: Ausschuss gibt Ampelanlage grünes Licht
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Plauens gefährlichste Kreuzung, die Chamisso-/Reißiger Straße, erhält – wie ursprünglich vorgesehen – eine Ampelanlage. Die Variante eines Kreisverkehrs scheint vom Tisch, nachdem der Stadtrats-Ausschuss für Stadtplanung und Verkehr in seiner Sitzung am Montagabend die Ampel befürwortet hat. Das letzte Wort spricht der Stadtrat in seiner Sitzung am 18. März.
Angaben der Stadtverwaltung zufolge gab es 2002 auf der Kreuzung zehn Unfälle, im vergangenen Jahr verdreifachte sich die Zahl. Bei 29 Unfällen wurde eine Person schwer, vier Personen leicht verletzt. Allein 21-mal war das Verletzen der Vorfahrtsregelung Ursache eines Unfalls. „Bisherige Aktivitäten, wie zusätzliche Warnanlagen und Markierungen minderten das Unfallgeschehen nicht entscheidend“, heißt es in der Beschlussvorlage für die Abgeordneten. Beschwerden von Fußgängern und Rollstuhlfahrern, die Schwierigkeiten beim Queren der Kreuzung haben, verschärften den Handlungsdruck für die Stadt.

Der im Rathaus zuständige Fachbereichsleiter Joachim Hofmann versicherte, dass der Ausbau der Kreuzung nicht im Widerspruch zu den Planungen für eine Nordost-Spange zwischen B 173 und B 92 steht. Für die dann prognostizierte Zunahme des Verkehrs auf bis zu 25.000 Fahrzeuge täglich sei der Kreisverkehr aber nicht aufnahmefähig. Er würde bereits jetzt bei nur 18.000 Fahrzeugen die Sicherheit an der Kreuzung kaum verbessern. Auch die nur wenige Meter entfernt einmündende Straße Am Preißelpöhl könne nicht einbezogen werden. Beim Bau der Ampel, der noch dieses Jahr erfolgen soll, ist das aber geplant. Für Fußgänger, Rad- und Rollstuhlfahrer sei ein Kreisel ungünstig, da der Verkehr sich ständig bewege.

Zudem entpuppte sich die Ampel als kostengünstiger. 37.700 Euro müsste die Stadt für den Kreisverkehr zahlen. Dank Fördermitteln kostet die Ampelanlage für 112.000 Euro die Stadt nur 28.000 Euro eigenes Geld. Die Abgeordneten folgten den Argumenten.

(us)

Gemäß den Aussagen von Experten kann ein einspuriger Kreisverkehr durchaus 25.000 Fahrzeuge aufnehmen. Somit ist das Hauptargument zur Ablehnung einer Kreisverkehr-Lösung entkräftet. Weiterhin sind die Verkehrszunahmeprognosen falsch (gesamt Plauen +9%). Hauptverkehrsteilnehmer sind Bürger Plauens im erwerbsfähigen Alter. Gemäß den Prognosen ist hier aber mit einem Rückgang von mehr als 24% zu rechnen. Somit wurde die Kreisverkehr-Lösung unter falschen Tatsachen, falschen Prognosen und falschen Ausagen vom Bauausschuß der Stadtverwaltung abgelehnt. Hier wurden wohl die Stadträte hinters Licht geführt?

(BI Chamissostraße)

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Letzte Änderung: 11.11.04